چین و روسیه در مقابل آمریکا، تقابل جی، 31 چین و سوخو، 75 روسیه با اف، 35 آمریکا! - اخبار ورزش ها

به گزارش اخبار ورزش ها، جی-31 چین با سوخو 75 روسیه به عنوان جایگزین ارزان برای اف-35 رقابت خواهند کرد.

تینا مزدکی- جی-31 چین به سوخو-75 Checkmateروسیه پیوسته است تا به عنوان رقیبی برای جت جنگنده اف-35 آمریکایی ظاهر شوند. به عبارت دیگر، جنگنده چینی آماده رقابت با جت روسی در بازار جنگنده های ارزان نسل پنجم در کشورهای در حال توسعه در آینده است. تحولات فنی و تجاری هواپیماها و تحولات ژئوپلیتیکی به همین موضوع اشاره دارد.

• حالت beast mode جنگنده اف35 چیست؟/ عکس

هر دو هواپیما با هدف تجاری آشکار توسعه داده شدند. سوخو-75 روسی در یک آگهی تبلیغاتی که نشان می داد هوانوردان هندی و اماراتی در میان خلبانان دیگر کشورهای جنوبی دنیا در آشیانه ای جمع شده اند و در آن هواپیما رونمایی شده است، به نمایش گذاشته شد.

اف سی-31 که قبلاً جی-31 نامیده می شد نیز، برای اولین بار در یک نمایشگاه هوایی در سال 2014 در چین به وسیله شرکت هواپیماسازی Shenyang (SAC) با حضور وابستگان نظامی و هیئت های کشورهای بزرگ در حال توسعه رونمایی شد.

در رابطه با سوخو-75، روسیه نیز اواخر سال گذشته بیان کرد که یک مکانیزم توسعه تخصصی و زنجیره تامین را که مناسب ساخت مشترک و ترتیبات به اشتراک گذاری فناوری با سایر کشورها است، افزایش خواهد داد و جهت گیری اصلی این جنگنده رادارگریز سبک وزن را به عنوان یک پلت فرم صادرات نشان می داد.

تغییر شکل Shenyang برای صادرات جی-31

یک درگیری تجاری مستقیم در آینده بین اف سی-31 و سوخو-75 در مقاله گلوبال تایمز در فوریه 2022 ذکر شد که از راه اندازی دفتری به طور انحصاری برای تبلیغ جنگنده در بازار بین المللی و یافتن مشتریان فعال اطلاع داد. اف سی-31 چین در رقابت با همتایان خارجی، مانند اف-35 آمریکا و سوخو-75 روسی، مزایای خود را از جمله فناوری پیشرفته، قیمت قابل قبول، فقدان محدودیت های سیاسی و خدمات کامل دارد. معاون مدیر کل Shenyang، گفت که این شرکت ذهنیت بازاریابی مبتنی بر برنامه ریزی سنتی خود را تغییر داد و به طور فعال بازار تسلیحات برای محصولات هوایی پیشرفته با استفاده مناسب از نمایشگاه های هوایی را آنالیز کرد.

این هواپیما برای اولین بار در 12 نوامبر 2014 در طول نمایشگاه هوایی Zhuhai به طور عمومی به نمایش گذاشته شد و یک نمونه اولیه بهبودیافته از آن، با اصلاحات بدنه هواپیما، سیستم هدف گیری الکترواپتیکال، محموله بزرگتر، بهبود در رادارگریزی و الکترونیک ارتقا یافته، اولین پرواز خود را در دسامبر 2016 انجام داد.

در اواخر سال 2018، گزارش ها حاکی از آن بود که این برنامه بودجه و علاقه دولتی را از PLAAF و PLAN دریافت نموده است. تا ژوئن 2020، نسخه سوم جی-31 با رادار بزرگتر و بعضی اقدامات دیگر توسعه داده شد به طوری که بعضی جنگنده تازه را جی-35 نامیدند. طبق گزارش ها، نوع دریایی این هواپیما اولین پرواز خود را در 29 اکتبر 2021 انجام داد. این هواپیما با میله منجنیق و بال های تاشو اصلاح شد و قرار بود با ناو هواپیمابر در حال توسعه نوع 003 و با سیستم پرتاب الکترومغناطیسی هواپیما کار کند.

تغییراتی برای سوخو-75 روسی در راه است!

از طرفی گزارش ها حاکی از آن است که روسیه جنگنده رادارگریز تازه سوخو-75 خود را معرفی نموده است، اما هنوز اولین پرواز خود را انجام نداده است. در 13 نوامبر، شرکت دولتی Rostec، سازمان فراوری تسلیحات دولتی روسیه، در حاشیه نمایشگاه هوایی دبی، از کوشش بازاریابی گسترده تری برای پیشبرد این جت به عنوان یک برنامه دفاعی بین المللی اطلاع داد.

پیش از آن، در 16 فوریه 2023، الکساندر میخیف، مدیرعامل Rosoboronexport گفته بود:روسیه از کشورهای خاورمیانه دعوت می کرد تا به طور مشترک تسلیحات فراوری نمایند، از جمله در پروژه جنگنده سبک نسل پنجم Checkmate. از طرفی Rosoboronexport در حال آنالیز گزینه هایی برای ایجاد محصولات مشترک پیشرفته مدرن با کشورهای خاورمیانه، از جمله یک جنگنده نسل پنجم بر اساس یک هواپیمای سبک تاکتیکی Checkmate است.

در ژوئیه همان سال، شرکت هواپیمایی متحد (UAC) یک سری پتنت را با خدمات مالکیت فکری فدرال روسیه (FIPS) به ثبت رساند که تغییراتی را در طرح اصلی سوخو-75 نشان می داد و شامل یک نسخه با دو صندلی پشت هم و یک نسخه بدون سرنشین بود. این اصلاح شامل توسعه و زاویه دادن به لبه عقب بال بود که منجر به افزایش سطح بال می شد.

علاوه بر این، به نظر می رسد پیشرفت جزئی در نصب موتور وجود دارد. بدنه هواپیما نیز دستخوش تغییراتی شده است که ظاهرا ظرفیت داخلی هواپیما را افزایش داده است. این تغییر احتمال بزرگ تر شدن جایگاه های تسلیحات جانبی برای قرار دادن موشک های هوا به هوای کوتاه برد یا افزایش ظرفیت سوخت داخلی برای چک مات را نشان می دهد که شاید برای هر دو این اصلاحات اعمال شده اند.

UAC بعلاوه مفهوم هواپیمای رادارگریز تک موتوره دو نفره را معرفی نموده است. مشابه سایر مدل های سوخوی دو سرنشینه، این تغییرات از پیکربندی کابین خلبان پشت سر هم استفاده می نمایند، با صندلی عقبی که بلندتر شده تا دید رو به جلو را بهبود بخشد.

معاون نخست وزیر فدراسیون روسیه و رئیس وزارت صنعت و تجارت، دنیس مانتوروف، بعلاوه احتمال رونمایی از نمونه اولیه سوخو-75 را تا اواخر سال 2025 برآورد نموده است. تا آن موقع، چین نمونه اولیه اف سی-31 یا همان جی-31 را انتخاب نموده و فراوری سری محدود (LSP) را شروع خواهد نمود، البته اگر سرویس اسکادران نباشد. بنابراین، جی-31 دارای یک مزیت تجاری جزئی از نظر مشاهده خدمات عملیاتی با کشور مبدا زودتر از سوخو-75 است.

طبیعتاً، روسیه نیز برای متقاعد کردن خریداران بین المللی مجبور است بعضی از دسته های خود را از سوخو-75 بپذیرد. اما می تواند خیلی دیرتر از جی-31 به آن مرحله برسد. تنها تفاوت این است که یکی تک موتوره و دیگری جت دو موتوره است. این دو هواپیما رقبای فنی و تجاری در رده جنگنده های سبک وزن، ارزان و رادارگریز هستند.

• تنها انسانی که در ماه دفن شده

• نوجوان 13 ساله ناممکن را ممکن کرد

منبع: eurasiantimes

227323